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MES汽車(chē)零部件行業(yè)解決方案

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一、 方案背景

汽車(chē)零部件行業(yè)作為汽車(chē)工業(yè)的配套行業(yè),其發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。一部整車(chē)通常需要成千上萬(wàn)中零部件組成,而不同的車(chē)型往往對應不同的零部件,伴隨近年來(lái)整車(chē)制造企業(yè)越來(lái)越多、以及各個(gè)車(chē)企的品牌、車(chē)型多元化戰略,汽車(chē)零部件的生產(chǎn)也越來(lái)向多品種小批量轉變,這也就要求汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè)具有更高的柔性、敏捷性。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國汽配企業(yè)在整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的影響下大都已經(jīng)具備了一定程度的信息化系統建設,但是對于生產(chǎn)計劃層、現場(chǎng)執行層以及設備控制層大多還不夠深入。涉及到柔性制造、精準追溯、供應鏈協(xié)同、質(zhì)量管控等業(yè)務(wù)板塊的管理問(wèn)題還有很多亟待解決。MES系統作為銜接訂單、計劃、執行的核心系統,一方面承接ERP的訂單需求,另外一方面涵蓋生產(chǎn)制造過(guò)程管控,全面覆蓋生產(chǎn)所需要的人、機、料、環(huán)、法、測等各個(gè)要素,恰好提供了一個(gè)解決這些問(wèn)題的工具。


二、汽車(chē)配件行業(yè)在生產(chǎn)制造環(huán)節面臨的挑戰


1、 多數是訂單式生產(chǎn)

需求基本和整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)(主機廠(chǎng))的計劃安排保持一致,因此也會(huì )很大程度上受到主機廠(chǎng)計劃波動(dòng)的影響。目前大多是人工的形式在做排產(chǎn)。

2、 生產(chǎn)工藝復雜,工序多

工藝的復雜度決定了生產(chǎn)過(guò)程管控的難度,訂單執行情況、能否按時(shí)交付、有沒(méi)有異常狀況,甚至于產(chǎn)量信息都需要人工統計后再逐級匯報。而且,計劃調整時(shí),如果信息傳遞的不夠及時(shí)準確,很大可能會(huì )造成生產(chǎn)的浪費,或者執行層面對于計劃調整的響應滯后。

3、 現場(chǎng)大量的紙質(zhì)單據

計劃單、統計單、工序流轉卡、檢驗單、作業(yè)指導書(shū)、圖紙等信息載體大多是以紙質(zhì)單據的形式存在。一是影響信息更新的及時(shí)性和準確性,二是容易出現版本的使用混亂,當然對于現場(chǎng)5S管理也帶來(lái)一定的影響。

4、 委外加工不易管理

委外加工或者客戶(hù)需求批量大時(shí),需要把部分訂單委外加工以緩解壓力,傳統手工作業(yè)管理往往無(wú)法應付如此復雜的狀況,造成了工作難度增加。

5、 生產(chǎn)狀況復雜,現場(chǎng)不易掌控

實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,往往有很多不確定因素,如設備、模具、刀具等關(guān)鍵資源的狀態(tài)、產(chǎn)品的重修返工,材料、半成品的報廢、過(guò)程質(zhì)量控制等等,管理人員很難及時(shí)掌控現場(chǎng)狀況。

6、 質(zhì)量追溯和質(zhì)量改進(jìn)缺乏有效的數據依據

由于大多是采用紙質(zhì)單據手工統計,造成數據分散、數據失真、難以結構化,往往很難形成數據資產(chǎn)的積累和沉淀。大量過(guò)程數據并沒(méi)有能夠體現出其價(jià)值。

因此,加強各個(gè)生產(chǎn)段的現場(chǎng)管理勢在必行,將制造執行系統(HuaZhi MES)技術(shù)引入到的生產(chǎn)過(guò)程管理中,解決其實(shí)際生產(chǎn)中存在的問(wèn)題,將會(huì )極大提高企業(yè)生產(chǎn)現場(chǎng)管理水平。HuaZhi MES制造執行系統可幫助企業(yè)實(shí)現車(chē)間數字化、自動(dòng)化、智能化,是生產(chǎn)業(yè)務(wù)高效運轉的工業(yè)大腦。幫助企業(yè)整合供應鏈,實(shí)現集成化、可視化、在線(xiàn)化的車(chē)間管理模式,提高生產(chǎn)透明度和生產(chǎn)效率,構建數字化工廠(chǎng),進(jìn)而實(shí)現柔性制造和智能制造。



三、HuaZhi MES汽車(chē)配件制造行業(yè)解決方案

伴隨工業(yè)4.0、智能制造、智能工廠(chǎng)概念的普及,以及大數據、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的發(fā)展和應用,全球制造業(yè)都在不斷的尋求業(yè)務(wù)創(chuàng )新,希望搭上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快車(chē),突破束縛企業(yè)發(fā)展的瓶頸,汽車(chē)配件企業(yè)也不例外。而MES系統作為實(shí)現這一目標的核心應用系統,可以說(shuō)是助力企業(yè)實(shí)現生產(chǎn)業(yè)務(wù)轉型升級的助推器。

其新的發(fā)展方式主要表現為智能制造系統(MES)的開(kāi)發(fā)和推廣應用,向制造智能化發(fā)展。MES系統是自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)必備的生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)控制系統之一,能夠擺脫繁重的人工抄寫(xiě)錄入工作,減少人為差錯,提高生產(chǎn)線(xiàn)的工作效率,并為產(chǎn)品及生產(chǎn)線(xiàn)的數據統計提供準確而詳細的資料,是大型制造企業(yè)提高車(chē)間工作效率,優(yōu)化工藝流程,加強質(zhì)量檢測和售后維修與服務(wù)的最好工具。   

針對我國汽車(chē)配件制造業(yè)信息化發(fā)展的現狀,做為SAP的金牌合作伙伴的中科華智,通過(guò)近15年的數字化建設和服務(wù)經(jīng)驗,憑借在眾多項目實(shí)施中沉淀了雄厚的技術(shù)和項目經(jīng)驗,專(zhuān)業(yè)提汽車(chē)配件制造業(yè)數字化智能工廠(chǎng)一體化解決方案。

中科華智汽車(chē)配件制造MES解決方案,即包含工廠(chǎng)建模、業(yè)務(wù)建模等頂層設計,也深入生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)資源(設備、模具、物料、人員、周轉器具等)、過(guò)程管理(防呆、防錯、追溯)、質(zhì)量管控(融合大眾、通用等整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理體系)、物料拉動(dòng)等業(yè)務(wù)環(huán)節。并且在軟件層面集成上下游業(yè)務(wù)系統(ERP、SRM、CRM、QMS、WMS、PLM、PDM、OA等),硬件層面集成WCS、SCADA、DCS等控制系統,以及工業(yè)機器人、智能化物流設備集成,不僅實(shí)現數字化工廠(chǎng),更是助力企業(yè)邁向智能化工廠(chǎng),同時(shí)為企業(yè)大數據分析平臺的建立提供數據支持。通過(guò)多個(gè)層面優(yōu)化生產(chǎn)管理模式,為企業(yè)打造信息平臺一體化、可視化,實(shí)現企業(yè)生產(chǎn)計劃高效協(xié)同、質(zhì)量過(guò)程可追溯、異常信息快速反應,進(jìn)而幫助企業(yè)面對日益激烈的市場(chǎng)競爭和復雜多變的外部環(huán)境。


汽配行業(yè)MES


HuaZhi MES生產(chǎn)執行系統包括工廠(chǎng)建模、車(chē)間生產(chǎn)計劃和調度、生產(chǎn)任務(wù)查詢(xún)、車(chē)間作業(yè)、線(xiàn)邊庫和物料管理、數據采集、質(zhì)量管理、物料跟蹤、生產(chǎn)看板、車(chē)間考核和管理、統計分析、手機App、人力資源和設備管理等功能。除此之外,系統還可以安燈系統、AGV、工業(yè)機器人、第三方ERP系統、WMS系統等實(shí)現數據聯(lián)動(dòng)和集成,打破企業(yè)中各個(gè)系統的信息孤島。


1、 生產(chǎn)計劃與排程

通過(guò)有效的計劃編制和產(chǎn)能詳細調度,在保證客戶(hù)產(chǎn)品按時(shí)交付的基礎上,使生產(chǎn)能力發(fā)揮到最大水平。對于按訂單生產(chǎn)的企業(yè),隨著(zhù)客戶(hù)訂單的小型化、多樣化和隨即化,該模塊成為適應訂單、節約產(chǎn)能和成本的有效方式。


汽配行業(yè)MES


2、 生產(chǎn)過(guò)程控制

根據生產(chǎn)工藝控制生產(chǎn)過(guò)程,防止零配件的錯裝、漏裝、多裝,可通過(guò)連接設備控制系統實(shí)現自動(dòng)投料控制,實(shí)時(shí)統計車(chē)間采集數據,監控在制品、成品和物料的生產(chǎn)狀態(tài)和質(zhì)量狀態(tài),并支持訂單取消、產(chǎn)品改制、加裝等生產(chǎn)計劃的臨時(shí)調整。   


汽配行業(yè)MES

汽車(chē)行業(yè)MES




3、 數據采集

主要采集兩種類(lèi)型的數據,一種是基于自動(dòng)識別技術(shù)(條形碼/二維碼/RFID)的數據采集,主要應用于離散行業(yè)的裝配數據采集,另一類(lèi)是基于設備的儀表數據采集,主要應用于自動(dòng)控制設備(如數控機床)生產(chǎn)中的物料信息采集。


汽車(chē)行業(yè)MES

SAP MES系統


4、 質(zhì)量管理

基于全面質(zhì)量管理的思想,對從供應商、原料到售后服務(wù)的整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和生命周期進(jìn)行質(zhì)量記錄和分析,并在生產(chǎn)過(guò)程控制的基礎上對生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行嚴格控制。能有效地防止不良品的流動(dòng),降低不良品率。


汽車(chē)MES系統


5、 線(xiàn)邊庫和物料管理

針對車(chē)間線(xiàn)邊庫的管理,在MES中也進(jìn)行了詳細的管控。通過(guò)拉動(dòng)式看板或者物料超市的方式實(shí)現原材料或半成品倉庫和車(chē)間線(xiàn)邊庫的領(lǐng)料協(xié)同。


汽配行業(yè)MES




6、 資源管理

技術(shù)、員工和設備是制造企業(yè)的三大重要資源,HuaZhi MES 把三者有機地整合到制造執行系統中,實(shí)現全面的制造資源管理。


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7、 質(zhì)量追溯

通過(guò)條碼或二維碼,掃描出入庫。把生產(chǎn)工單和材料批次信息關(guān)聯(lián)起來(lái),實(shí)現產(chǎn)品的正向追溯、反向追溯或者關(guān)聯(lián)追溯。在追溯的過(guò)程中,對于車(chē)間的人、機、料、法、環(huán)、測等生產(chǎn)要素都可以做為追溯細節錄入(自動(dòng)采集或者手工錄入)MES系統中去。未來(lái)在追溯過(guò)程中,就可以追溯到以上的生產(chǎn)要素。


青島MES公司


8、 第三方系統集成

ERP/WMS系統接口:本系統可實(shí)現與SAP 、ORACLE、用友、金碟、鼎捷等主流ERP系統無(wú)縫集成,也可根據用戶(hù)需求提供二次開(kāi)發(fā),滿(mǎn)足成長(cháng)型企業(yè)個(gè)性化管理的需求。


9、 分析報表和車(chē)間大屏看板


MES公司

MES系統




四、HuaZhi MES給裝備制造業(yè)帶來(lái)的價(jià)值


HuaZhi MES解決方案將為制造業(yè)的車(chē)間管理帶來(lái)哪些價(jià)值呢?


中科華智作為國內領(lǐng)先的企業(yè)數字化綜合解決方案提供商,致力于把先進(jìn)信息技術(shù)、最佳業(yè)務(wù)實(shí)踐普及到客戶(hù)的管理與業(yè)務(wù)創(chuàng )新活動(dòng)中,用數據定義制造企業(yè),構建數字工廠(chǎng),實(shí)現智能制造。

通過(guò)實(shí)施MES(生產(chǎn)執行系統),可以實(shí)現車(chē)間生產(chǎn)計劃和調度、生產(chǎn)任務(wù)查詢(xún)、生產(chǎn)過(guò)程監控、智能數據采集、質(zhì)量檢測與控制、物料跟蹤、原輔料消耗控制、統計分析、人力資源(工時(shí)、計件)和設備管理等功能,徹底幫助企業(yè)改善生產(chǎn)現場(chǎng)管理的”黑箱模式”。提高企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度,替代和節省大量手動(dòng)作業(yè)流程,縮短了產(chǎn)品的制造周期。同時(shí),實(shí)施信息采集和反饋,消除由于信息不對稱(chēng)而造成的各種生產(chǎn)過(guò)程延誤,從而使生產(chǎn)管理人員能在生產(chǎn)車(chē)間外實(shí)時(shí)掌握第一手生產(chǎn)信息,對突發(fā)狀況做出快速反應,使產(chǎn)出與計劃結合更加緊密。

   基于數據挖掘技術(shù)產(chǎn)生的大量綜合匯總報表,向客戶(hù)提供了產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程人、機、料、法數據和產(chǎn)量、良率等匯總數據,通過(guò)SPC數據分析則勾畫(huà)了制程狀況的藍圖。使客戶(hù)能夠準確、方便的了解產(chǎn)品數據。   通過(guò)對生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)時(shí)監控與預警,預防問(wèn)題的發(fā)生,降低產(chǎn)品維修和重工數量。并提供大量電子報表,不僅節省了各種通訊費用,還能夠為管理層和決策層實(shí)時(shí)的提供有效的數據支撐。實(shí)現工廠(chǎng)無(wú)紙化生產(chǎn)作業(yè),隨之降低了人力與其它生產(chǎn)資源的使用。


有形效益

1、消除紙上作業(yè)和因紙上作業(yè)所產(chǎn)生的相關(guān)錯誤,實(shí)現無(wú)紙化辦公;

2、確切掌握生產(chǎn)進(jìn)度、設備狀況以及物料需求,提高交貨準確度,理順物料流程,實(shí)現產(chǎn)能最大化;

3、及時(shí)掌握在制品數量和不良品情況,可以降低在制品庫存成本以及質(zhì)量成本;

4、以條形碼或二維碼追蹤產(chǎn)品批次、序號等,收集完整資料,提高產(chǎn)品之服務(wù)水平;

5、及時(shí)反應品質(zhì)問(wèn)題,追蹤品質(zhì)歷史,提高產(chǎn)品品質(zhì),并為質(zhì)量改進(jìn)提供數據依據;

6、減少人工統計和手工報表,提高現場(chǎng)管理人員生產(chǎn)力;

7、上層人員對于現場(chǎng)的控制、溝通更容易,對于即將發(fā)生的問(wèn)題和未來(lái)加工的作業(yè)監控更易;

8、對于不良品的追溯更加精準;

9、提高現場(chǎng)發(fā)生事件的可見(jiàn)度,并且能夠做到快速響應和反饋;

10、及時(shí)的數據采集可以使規劃和排程有更佳效果。


無(wú)形效益

1、提升企業(yè)品質(zhì)形象以獲取客戶(hù)的認可和青睞。

2、能正確快速制定生產(chǎn)決策;

3、公司競爭力的提升。

    ★直接提升制造交付能力;

    ★讓生產(chǎn)以及物流環(huán)節透明、透明、更透明;

    ★盡可能地追根溯源;

4、及時(shí)、準時(shí)、實(shí)時(shí)地把握變化,隨需應變。




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